工业机器人用轴承主要有等截面薄壁轴承、薄壁交叉圆柱滚子轴承、RV减速器用轴承及谐波减速器用轴承等,它们大多采用非标准、多滚动体等设计原则。
图1 等截面薄壁轴承
1.等截面薄壁轴承与普通轴承不同,该种轴承每个系列中横截面大多为正方形,且尺寸被设计为固定值(见图1):在同个系列中横截面尺寸是不变的,它不随内径尺寸增大而增大,故称之为等截面薄壁轴承。等截面薄壁球轴承包括薄壁四点接触球轴承系列,薄壁角接触球轴承系列和薄壁深沟球轴承系列三种系列,多被应用于工业机器人的腰部、肘部、腕部。薄壁交叉圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈90°相互垂直交叉排列,单个轴承能同时承受径向力、双向轴向力与倾覆力矩的共同作用,滚子之间装有间隔保持器或者隔离块,可以防止滚子的倾斜或滚子间的相互磨察,有防止了摩擦力矩的增加(见图2)。另外,滚子垂直交叉排列的结构可以避免滚子的锁死现象;同时又因为轴承内外圈是分割的结构,间隙可调,即使被施加压力,也能获得较高的旋转精度。
图2 薄壁交叉滚子轴承
薄壁交叉滚子轴承以其轻型结构与良好的性能主要用于机械手臂、关键式机器人肩部、腰部、臀部等。对于RV减速器,轴承的外形结构、精密定位是其结构紧凑、刚性优良、传动精密关键因素,RV减速器轴承包括多种薄壁轴承系列及圆柱滚子保持架组件系列(见图3)。
图3 RV减速器轴承
4.谐波减速器轴承谐波减速器是种靠波发生器使柔轮产生可控弹性变形,利用柔性轴承可控的弹性变形来传递运动和动力的,其点是结构紧凑、运动精度高、传动比大,多用于中小转矩的机器人关节。柔性轴承是谐波减速器的核心部件,通过轴承的弹性变形达到高减速比的要求,而且,谐波减速器寿命主要取决于柔性轴承寿命(见图4)。柔性轴承工作中随柔轮的弹性变形不断的发生变化,不仅承受循环应力载荷,而且承受交变应力载荷。
图4 谐波减速器轴承